近日，“小米测试车被天津高速抓到逃费”“小米回应天津高速称结论存在严重偏颇”等相关话题登上热搜。据悉，3月19日，@小米公司发言人发布情况说明称，天津高速公路集团运营的“高速声音”账号相关文章，其中提及该司测试车辆在京沪高速路段出现路径通行数据异常，相关结论存在严重偏颇。3月20日，海报新闻记者就相关情况致电双方。
　　相关热搜话题下，有媒体报道，3月14日，天津高速公路集团官方公众号“高速声音”发文称，近日，通过监控和数据筛查，高速集团运营事业部四分公司发现一批临时牌照车辆在京沪高速路段出现超时行驶的现象，路径通行数据异常。稽核人员通过精准筛查和录像对比，确认有14辆无牌照车辆存在“长路短报”逃费行为，共计54次，涉及金额4408.96元。
　　此外称，通过对车辆外观进行辨认，稽核人员发现涉及车辆为某品牌新能源测试车辆，随即联系了相关公司负责人。车企负责人来到分公司后，稽核人员向其宣贯了车辆在高速公路应遵守的规则，车企负责人对其管辖车辆的逃费行为表示歉意，并全额补缴了通行费。
　　@小米公司发言人发布情况说明
　　“今日我们注意到天津高速公路集团运营的高速声音账号相关文章，其中提及我司测试车辆在京沪高速路段出现路径通行数据异常，相关结论存在严重偏颇。经个别微博账号恶意曲解为恶意逃费、违规掉头等行为。”小米科技有限责任公司微博（@小米公司发言人）于3月19日发布一则情况说明称，该司将查明情况予以披露。
　　文中表示，该司测试人员所驾驶的车辆在闭环的高速路上进行闭环测试，但高速计费默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费，导致测试人员按高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符；被高速公路发现并投诉后，经沟通协商确认，现已补缴所有过路费；测试过程中该司车辆并不存在在高速上违规掉头，超时速行驶、逃漏高速的通行费等违规情况；天津高速集团相关微信公众号的多处不实信息，该司仍然在跟对方进行沟通中。
　　3月20日，海报新闻记者在“高速声音”搜索该文章时，发现已无相关搜索结果。当天，记者就相关情况致电双方。其中，记者分别拨打了多个天津高速公路集团的联系电话，但仅有一通电话被接听，当记者表明来意后，对方立即挂断了电话。
　　针对该情况，小米客服告诉记者，暂时没有其他新消息可提供，若要咨询更深入的问题，建议咨询小米汽车官方服务电话。不过，小米汽车线上服务中心工作人员向记者表示，“目前没有接到相关通知。”
（文章来源：海报新闻）