极狐汽车与华为以“智选”模式打造的全新车型享界S9近日正式官宣。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东日前在电动车百人会论坛上表示，由于资源所限，华为“智选”模式合作对象将仅限于现有的赛力斯、奇瑞、极狐、江淮4家企业，不会再扩容。这意味着极狐将成为国内以及全球唯一一个与华为同时采用“Hi+智选”双模式合作的汽车品牌，而在世界级“朋友圈”的助力下，极狐汽车也在加速推进新能源智能化业务发展。
　　华为在新能源智能化汽车方面的实力，在今天得到了汽车行业的公认。极狐汽车很早认识到华为在这方面的价值和潜力。
　　不仅是华为，现在极狐已经拥有中国新能源汽车行业最顶级的“朋友圈”。与动力电池行业的领军企业宁德时代渊源久远，在技术与资本层面都有着深入合作，近期双方还宣布将与小米汽车一起在北京共建电芯厂。
　　在竞争日益激烈的中国新能源汽车行业，极狐是一个非常特别的存在，其在品质、性能等方面追求极致的竞争策略也越来越多地被市场所认可。
　　极狐产品开发的很多标准都是世界级的。例如，国内首款定位于“母婴车”的考拉，在开发时就设定了“零醛零苯”的标准，体现了对母婴的贴心关怀。同时，它的制造体系也是世界级的，在其与豪华车代工专家——麦格纳合作的工厂进行生产，整个制造流程甚至是员工情绪都能追溯。而凡是涉及安全、功能、性能等用户高感知的核心部件，用的全部是全球顶级供应商的产品。
　　为进一步推动新能源汽车业务发展，国务院国资委近日表示，将对三家汽车央企进行新能源汽车业务的单独考核。而北汽和极狐在新能源汽车业务方不仅动手早、敢投入，而且始终坚持高标准。极狐的高层也多次在公开场合表示，极狐的品牌基因是“极致”，要走品质竞争的策略。
　　极狐汽车表示，作为大型国有汽车企业的一员，在北汽集团强有力的支持下，极狐将持续推进新能源汽车业务实现高质量发展。
（文章来源：经济参考网）